Zmiany w pakiecie mobilności u kierowców

zmiany-w-pakiecie-mobilnosc-u-kierowcow

Spis treści

Aktualizacja treści z dnia 14.12.2023 r.

W lipcu 2020 Parlament Europejski ogłosił ważny dokument dotyczący czasu pracy kierowców i zasad funkcjonowania firm transportowych. Ten przepis prawny zaczął obowiązywać od 20 sierpnia 2020 i od tego czasu był już czterokrotnie modyfikowany. Przed przedsiębiorcami wkrótce kolejna, piąta aktualizacja. Jakie zmiany przyniesie i na jakie aspekty firmy transportowe powinny zwrócić szczególną uwagę?

Co reguluje pakiet mobilności?

Jeśli działasz w branży transportowej dłużej niż 3 lata, miałeś do czynienia z wejściem w życie tych przepisów. Wiesz więc z pewnością, że pakiet mobilności reguluje przede wszystkim pracę kierowców. Określa czas jazdy i konieczne w nim odpoczynki, opisuje sposób delegowania kierowców, stosowanie tachografów, a Tobie, jako przedsiębiorcy ma gwarantować sprawiedliwy dostęp do rynku państw Wspólnoty Unii Europejskiej. 

Od 20.08.2020 r. na kierowcę nałożono obowiązek powrotu do siedziby firmy lub miejsca zamieszkania nie rzadziej niż co 4 tygodnie. Nie mógł też już dłużej realizować 45-godzinnych odpoczynków w kabinie pojazdu. Pojawił się warunek odpoczywania w przyjaznych dla wszystkich płci miejscach, wyposażonych w zaplecze sanitarne i sypialne.

Kierowcy otrzymali również możliwość odbycia dwóch skróconych odpoczynków z rzędu, ale pod pewnymi warunkami – oba musiały rozpocząć się za granicą i w czasie czterech tygodni musiały być uzupełnione odpoczynkami regularnymi. Cykle zaś powinny występować zamiennie – dwa odpoczynki skrócone – jeden regularny, poprzedzony odpoczynkiem dobowym i rekompensatą za skrócenia.

Pojawiło się też coś, na co z pewnością Twój kierowca czekał –  umożliwiono przedłużenie czasu jazdy o 1  lub 2 godziny w drodze powrotnej, wprowadzając jednocześnie obowiązek rejestracji powrotów. Przy okazji tej aktualizacji przepisów dodano kolejne wyłączenia pojazdów i uściślono co i pod jakimi warunkami jest przerwą dla kierowcy pozostającego w gotowości i dla kierowcy przebywającego na promie lub kolei.

Co usunięto, a co dodano w nowych pakietach?

Zmiana w sierpniu 2020 nałożyła też na prowadzących pojazd obowiązek umieszczania symboli państw na wykresówkach. W następnej aktualizacji przepisów posunięto się o krok dalej, ponieważ te symbole musiały być określane już na granicy lub na pierwszym postoju po jej przekroczeniu.

Zniesiono obowiązek wyrównania do pensji sektorowej w przypadku tranzytu oraz transportu bilateralnego i umożliwiono przerzuty między dwoma krajami, w których przewoźnik nie ma siedziby. Niestety, co dla Ciebie jako przedsiębiorcy nie było dobrą wiadomością, wprowadzono przy okazji wyższe taryfikatory kar i zobowiązano Cię do zgłaszania kierowców do systemu IMI. Pojawiła się też dodatkowa kontrola – możliwość sprawdzania kabotaży i powrotów kierowców.

Nakaz zjeżdżania ciężarówki do kraju zarejestrowania raz na 8 tygodni pojawił się wraz z kolejną aktualizacją pakietu mobilności obowiązującą od 21.02.2022 r. Uściślono wówczas także zasady delegowania i wykluczania pojazdów z tej funkcji. Obszarem szczególnego zainteresowania stały się kabotaże – zakazano na 4 dni operacji kabotażowych w danym kraju po wykonaniu tam trzech kabotaży i objęto zasadami przewozy kombinowane.

Ostatnia zmiana, która weszła w życie 20 maja 2022 roku, określiła  zasady zabezpieczenia finansowego na pierwszy i kolejny przejazd, ustalając je odpowiednio na poziomie 1800 i 900 euro. Zajęła się również tematem pojazdów od 2,5 tony, które zostały objęte obowiązkiem posiadania licencji i rejestracji siedziby firmy. Nałożone na nie także przepisy wspólnych zasad.

Zmiany w pakiecie mobilności 2023 – na co musisz uważać?

Już od 20.08.2023 r. Twój pojazd musi być wyposażony w tachograf piątej generacji. Ma on gwarantować automatyczne rejestrowanie przekroczenia granicy przez Twój pojazd dzięki systemowi satelitarnemu. Oprócz tego tachograf ten zapisuje miejsce załadunku i rozładunku oraz rodzaj realizowanego przez Ciebie przewozu. To inteligentne urządzenie cyfrowe również umożliwia zdalną kontrolę manipulowania zapisami. Ma ona pomagać w egzekwowaniu spełniania wymagań pakietu mobilności, poprawić bezpieczeństwo na drogach i usprawnić kontrolę pojazdów na terenie całej Unii Europejskiej. W pierwszym etapie zasada ta dotyczy wszystkich nowo rejestrowanych pojazdów.

Pod koniec kolejnego roku – 31.12.2024 wejdzie obowiązek posiadania inteligentnego tachografu drugiej generacji i obejmie to również pojazdy starsze. Jeśli w Twoim samochodzie masz zainstalowany tachograf analogowy lub tachograf cyfrowy starszy niż czwarta generacja, czeka Cię niestety wydatek związany z jego wymianą. Taki zakup zawsze warto skonsultować z profesjonalnym biurem rachunkowym, które doradzi Ci w sprawie kosztów prowadzenia Twojej działalności.

Warto dodać, że te tachografy będą mogły być używane przez 15 lat, a po tym okresie konieczna będzie ich wymiana, warto więc przy zakupie zasięgnąć opinii nie tylko biura rachunkowego, ale również konsultantów producentów i dystrybutorów tachografów. Również od 31.12.2024 r. zakres kontroli na drodze zostanie wydłużony do 56 dni. Będziesz więc musiał posiadać i okazywać do kontroli zapisy z tachografu z bieżącego dnia oraz z 56 poprzedzających go dni. 

Dzień 20.08.2025 przyniesie kolejną zmianę związaną z tachografami – wszystkie inteligentne maszyny pierwszej generacji w pojazdach starszych już wcześniej zarejestrowanych, będą musiały być zastąpione tachografami drugiej generacji. Niecały rok później, bo już od 01.06.2026 r. wszystkie pojazdy o DMC od 2,5 tony działające w transporcie międzynarodowym będą musiały posiadać inteligentne tachografy drugiej generacji. 

Ogrom zmian dla firm transportowych

Wszystkie te zmiany dotyczące opisanych generacji tachografów będą oczywiście miały zastosowanie, o ile w wyznaczonych terminach zostaną ukończone prace nad nowym typem tachografu, a odpowiednie przepisy wejdą w życie. Warto więc śledzić wszystkie modyfikacje na bieżąco lub by robiło to za Ciebie profesjonalne biuro rachunkowe – najlepiej takie, które specjalizuje się w obsłudze firm transportowych.

WARIDO wesprze Cię również w związku z innymi planowanym zmianami, jakie będą Cię dotyczyć, takimi jak podwyżka płacy minimalnej, wzrost wysokości wynagrodzeń, zmiany stawek płacy w innych krajach europejskich i planowane reformy w polskim Kodeksie Pracy.

Podsumowanie

Ostatnie zmiany w pakiecie mobilności obejmują szczegółowe wytyczne dotyczące czasu pracy i odpoczynku kierowców. Te nowe regulacje mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz zapewnienie kierowcom lepszych warunków pracy. Kluczowe zmiany obejmują modyfikacje w cyklach pracy i odpoczynku, co ma na celu zapewnienie kierowcom bardziej regularnego i zdrowego harmonogramu pracy.

Kolejna istotna zmiana dotyczy kontroli i regulacji w zakresie kabotaży. Wzmocnione przepisy mają na celu zapobieganie nadużyciom i nieuczciwej konkurencji w branży transportowej. Firmy transportowe będą musiały dokładnie dokumentować swoje trasy i zapewnić, że ich działalność kabotażowa jest zgodna z nowymi, bardziej rygorystycznymi wytycznymi.

Zmiany w pakiecie mobilności obejmują także wprowadzenie nowych, bardziej zaawansowanych tachografów, które będą lepiej monitorować i rejestrować działania kierowców. Te nowe urządzenia mają na celu zwiększenie transparentności i odpowiedzialności w branży, a także ułatwienie kontroli przez odpowiednie organy. Przewoźnicy będą musieli dostosować swoje pojazdy do nowych wymogów, co może wiązać się z dodatkowymi inwestycjami i szkoleniami.

Unia Europejska coraz bardziej skupia się na bezpieczeństwie i ochronie środowiska, co ma swoje odzwierciedlenie w nowych regulacjach dla sektora transportowego. Firmy będą musiały dostosować się do bardziej rygorystycznych norm dotyczących emisji spalin oraz przestrzegać surowszych przepisów bezpieczeństwa. To może oznaczać potrzebę modernizacji floty lub wprowadzenia nowych technologii mających na celu zmniejszenie wpływu transportu na środowisko.


Oferta Warido

Firmy transportowe stoją przed nowymi wyzwaniami i możliwościami związanymi z najnowszymi zmianami w pakiecie mobilności. Te zmiany mają na celu nie tylko poprawę warunków pracy kierowców, ale również zwiększenie bezpieczeństwa drogowego i ochronę środowiska. Jest to również okazja dla przedsiębiorców do zrewidowania swoich praktyk biznesowych i dostosowania się do dynamicznie zmieniającego się rynku.

Skoncentruj się na swojej firmie, a my zajmiemy się resztą! Biuro rachunkowe WARIDO oferuje kompleksową obsługę księgową, kadrowo-płacową oraz rozwiązania technologiczne. Nie trać czasu na rutynowe zadania, oddaj je w ręce profesjonalistów i ciesz się swobodą prowadzenia biznesu. 

Skontaktuj się z nami już dziś i dowiedz się więcej o tym, jak możemy wspierać Twoją firmę w drodze do sukcesu!

Artykuły zawarte na niniejszej stronie mają wyłącznie charakter informacyjny oraz poglądowy i nie stanowią porady prawnej. Administrator strony/Warido zastrzega, że nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek straty powstałe w wyniku czynności podjętych na podstawie niniejszej publikacji. Jeżeli są Państwo zainteresowani kwestiami poruszonymi w niniejszym artykule, zapraszamy do kontaktu mailowego lub telefonicznego bezpośrednio z nami.

Szukasz usług i wsparcia w tym zakresie?
Uzupełnij poniższy formularz.
Przygotujemy indywidualną ofertę!

najem-indywidualny-kiedy-jest-wymagany-rachunek

Najem indywidualny – kiedy jest wymagany rachunek?

Najem nieruchomości może być źródłem stabilnego dochodu, jednak zarządzanie nim wiąże się z obowiązkami podatkowymi i biurokratycznymi, które mogą wydawać się zawiłe. Zapoznaj się z naszym przewodnikiem, który wyjaśni, kiedy i dlaczego wystawienie rachunku lub faktury jest wymogiem prawym, a kiedy możemy to zignorować. Ten artykuł jest niezbędnym zasobem dla każdego, kto chce profesjonalnie zarządzać najmem prywatnym i zrozumieć swoje obowiązki.

Czytaj więcej »
nowe-przepisy-dla-jednoosobowych-działalnosci-gospodarczych

Nowe przepisy dla jednoosobowych działalności gospodarczych

Rozpoczęcie nowego roku często wiąże się z wprowadzeniem nowych przepisów, które mogą mieć znaczący wpływ na prowadzenie działalności gospodarczej. Rok 2024 nie jest wyjątkiem, szczególnie dla właścicieli jednoosobowych działalności gospodarczych, dla których zmiany prawne stanowią zarówno wyzwanie, jak i okazję do optymalizacji swoich przedsięwzięć.

Czytaj więcej »
oplata-za-jednorazowe-opakowania-w-gastronomii

Opłata za jednorazowe opakowania w gastronomii

Gastronomia od 1 stycznia 2024 pobiera od konsumentów opłaty za jednorazowe opakowania na wynos wykonane z tworzyw sztucznych. Przepis jest wynikiem zaimplementowania do polskiego prawa unijnej dyrektywy SUP (Single-Use Plastics Directive) zwanej dyrektywą plastikową. Jeżeli właśnie otwierasz na lato restaurację, przeczytaj artykuł i dowiedz się, jakie obowiązują Cię zasady. Pozwoli Ci to uniknąć kar wynoszących nawet 40 tys. zł.

Czytaj więcej »
leasing-samochodow-osobowych-a-rozliczenia-vat

Leasing samochodów osobowych a rozliczenia VAT

Wakacje składkowe to miesięczny urlop dla przedsiębiorców, kiedy to będą zwolnieni z opłacania większości składek ZUS. Wakacje nie obligują do zawieszania działalności, co znaczy, że można w ich trakcie normalnie pracować i zarabiać. Jeżeli prowadzisz firmę i przyda Ci się oddech od zobowiązań, przeczytaj ten artykuł i dowiedz się, czy kwalifikujesz się do skorzystania z wakacji.

Czytaj więcej »
dni-wolne-od-pracy-2024-czyli-czy-2-maja-trzeba-pracowac

Dni wolne od pracy 2024, czyli czy 2 maja trzeba pracować?

W świecie biznesu, gdzie obraz marki i jej percepcja mają zasadnicze znaczenie dla sukcesu, odpowiednie zarządzanie wydatkami na reprezentację i reklamę jest kluczowe. Zrozumienie, jak efektywnie przekształcić te wydatki w koszty uzyskania przychodu, może być determinantą przewagi konkurencyjnej. Zapraszamy do lektury naszego artykułu, który rzuca światło na ten skomplikowany aspekt zarządzania finansowego.

Czytaj więcej »
eksport-i-wsto-w-dzialalnosci-zwolnionej-z-VAT-jak-to-działa

Eksport i WSTO w działalności zwolnionej z VAT

W świecie biznesu i inwestycji, dywidenda to znak dobrze prosperującej spółki, a dla udziałowców – oczekiwany przychód. Co jednak, gdy udziałowiec nie dożyje wypłaty dywidendy? W takich okolicznościach pojawiają się pytania dotyczące opodatkowania tej dywidendy, która przechodzi na spadkobierców. Czy podlega ona podatkowi dochodowemu, czy może podatkowi od spadków i darowizn? To zagadnienie jest istotne nie tylko dla spadkobierców, ale również dla firm, które muszą właściwie zarządzać swoimi zobowiązaniami podatkowymi.

Czytaj więcej »

Zobacz co zyskujesz współpracując z nami?!

Nowoczesne usługi księgowe

Dokumenty możesz dostarczać do naszego biura rachunkowego elektronicznie w formie skanów, a jeśli masz swój program księgowy to podłączymy się do Ciebie zdalnie.

Kadra zaufanych ekspertów

Specjalista, z którym rozpoczynasz współpracę staje się Twoim merytorycznym partnerem. Korzystasz z jego kompleksowego wsparcia wtedy, gdy tylko potrzebujesz.

Stały dostęp online

Wszystkie działania związane z naszymi usługami księgowymi i kadrowo-płacowymi możesz załatwić zdalnie np. przesłać dokumenty, sprawdzić stan rozliczeń czy porozmawiać ze swoim specjalistą.

Biuro rachunkowe enova

Korzystasz z nowoczesnych narzędzi, takich jak np. program księgowy enova, e-book czy dostęp do elektronicznych teczek osobowych.

Bezpieczeństwo i komfort

Wszystkie rozwiązania technologiczne, z których korzystamy są w pełni bezpieczne pod względem ochrony danych oraz dostępu do poszczególnych działań.

Edukacja w bonusie

Dzięki swojemu specjaliście Warido, na bieżąco otrzymujesz istotne informacje z obszaru wybranych usług. Poza tym możesz czerpać przydatną wiedzę w naszego bloga i zapisać się do newslettera.